Debido a la presencia de alta cantidad de finos y humedad en los ripios reclamados, el material posee una baja resistencia para el paso de equipos e instalación de las infraestructuras, por lo tanto, se ha incorporado una actividad que asegura la capacidad portante en zonas específicas del botadero ripios. Este método, consiste en remover material depositado en el botadero, para reemplazarlo por material estéril de mayor granulometría y sin humedad, esto a lo largo de las huellas de los equipos e infraestructura que se reinstalan en cada traslado (Shifting). Esta actividad civil de construcción de carreteras requiere de una alta cantidad de recursos y tiempo para su ejecución.

ALCANCE DEL DESAFÍO:
• Proceso de construcción de carreteras para la operación de equipos e infraestructura:
▪ Correas: Largo-> 2500m, Ancho-> 3.6m, Alto-> 0.5m
▪ Tripper: Largo-> 5000m, Ancho-> 3.0m, Alto-> 2.1m
▪ Spreader: Largo-> 5000m, Ancho-> 5.0m, Alto-> 2.1m

• Para este desafío se requieren soluciones que permitan aumentar la estabilidad mecánica del botadero o reducir costos y tiempos en el método actualmente utilizado por Minera Antucoya, pero no se requieren consultorías ni estudios de ingeniería.

ANTECEDENTES – INTENTOS PREVIOS DE SOLUCIÓN:
La solución actual implementada es de largo tiempo en ejecución, por ende también alto costo.